من انا

.

تعديل

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

تويوتا فورتشنر fortuner فى مصر

تويوتا fortuner دفع رباعى فى مصر

fortuner توفر راحه لجميع ركابها تأتى بفضل قاعدة العجلات الطويلة التى تعتمد عليها السيارة وأبعادها يبلغ طولها 4,7 متر وعرضها 1,8 متر وارتفاعها 1,8 متر وتتمتع السيارة باطارات أعلى بمقدار 5سم عن مثيلاتها مما يجعلها أعلى من أى سيارة أخرى وأكثر ملائمة للطرق والأجواء المصرية خاصة فى المناطق الجبلية والطرق الوعرة
توفر ضبط التحكم فى المقاعد من خلال 6 حركات أتوماتيكية بالأضافة الى ان مقعد السائق الذى يمكن تعديله حسب الوضعية الأكثر راحة للسائق والتحكم فى تكييف الهواء الذى يضم مخارج هواء للصفوف الثلاثة ويوجد بها جهاز استماع الموسيقى متطور لتشغيل الأسطوانات cd يبث صوته عبر 6 سماعات وهناك 12 حامل أكواب ومخرج كهرباء فى الصف الثالث بقوة 12 فولت والسيارة تتوفر بالدفع الرباعى بمحركين بموديلين مختلفين محرك سعته 2700 سى سى بقوة 160 حصان عند 5200 دورة فى الدقيقة ولدية القدرة على توليد عزم دوران يصل الى 241 نيوتن.متر عند 3800 دورة فى الدقيقة اما الموديل الثانى فهو مجهز بمحرك سعتة 4000 سى سى بقوة 238 حصان عند 5200 دورة فى الدقيقة وعزم 376 نيوتن.متر عند 3800 دورة فى الدقيقة وكلا الطرازين مزود بناقل اتوماتيكى 4 سرعات للمحرك 2700 سى سى و5 سرعات للمحرك 4000 سى سى ونظام دفع رباعى مستمر بالاضافة الى فتيس غرز مانيوال

أضرار الغسل الالى للسيارات(الخبراء ينصحون بعد الغسل الالى للسيارة)


الخبراء ينصحون بعدم الغسل الالى للسيارات  


وأوضح كارستن غراف، الخبير التقني بنادي السيارة (ADAC) قائلاً :"الغسل الآلى لقاع السيارة قد يؤدي إلى حدوث أضرار؛ لأنه يتم رش الماء بضغط عالي في نطاقات غير مناسبة مثل الأجزاء المتحركة في المجموعة الميكانيكية وكذلك الوحدات الإلكترونية الحساسة". وغالباً لا يتم الوصول إلى مواضع الاتساخات عن طريق الغسل في محطات الغسل الآلي.
 
وأن الغسل اليدوى للسيارة له فوائده، موضحاً ذلك بقوله :"يتمكن المرء من المعالجة الأولية لبعض الزوايا والأركان، والتي لا تصل إليها محطات الغسل الآلي". علاوة على أن الغسل اليدوي يفيد في حالات السيارات المتسخة بشدة، لأن الاتساخات الشديدة تتسبب في إلحاق أضرار بطبقة الطلاء عند الغسل الآلي.
 
وبالطبع يرتبط عدد مرات التوجه إلى محطة الغسل الآلي بمدى استخدام السيارة وفصول السنة، ويقول الخبير الألماني غراف :"عندما يتعرض السائق للاتساخات عند ركوب السيارة أو تحميلها أو تفريغ الأمتعة منها، فهذا يشير إلى ضرورة غسل السيارة في أسرع وقت ممكن".
 
وفي الوقت الحالي عادةً ما يتوجه قائدو السيارات إلى محطات الغسل الآلي مرة واحدة في الأسبوع أو مرة واحدة في الشهر. ولا ينصح الخبير الألماني بغسل السيارة بشكل متكرر، ولا يرجع ذلك إلى عامل التكلفة المرتفعة فحسب، بل إن الغسل المتكرر لا يساعد على الحفاظ على السيارة بصورة أفضل.
 
ولاختيار محطة غسل آلي جيدة ينبغي على قائد السيارة الاعتماد على حواسه، ويقول غراف :"ينبغي ألا يفوح من الماء المنبعث من الفتحات رائحة كريهة أو عطرية". كما يتعين على قائد السيارة أن يتأكد بنفسه من نظافة فرشات التنظيف بمحطات الغسل الآلي؛ حيث لا يمكن الحصول على سيارة نظيفة إلا من محطة غسل آلي نظيفة.
 
علاوة على أنه لا يمكن معرفة جودة مادة معالجة الطلاء إلا بعد مرور أسبوع أو أسبوعين على غسل السيارة. كما توجد بعض الخلطات السيئة، التي تحتاج إلى خبرة في معرفتها، حيث لا يمكن التحقق منها بعد الغسل مباشرة.

شيفرولية الجوكر 8 راكب الجديدة

شيفرولية 8 راكب الجوكر

 

محرك 1,2 لتر قدرة 85 حصان

باور سترينج

2 زجاج كهرباء امامى

2 باب جانبى منزلق

تكييف كهرباء

سنتر لوك

8 مقاعد

سعه المحرك 1206سم3 مزدوج الكامة 16 صمام

ضمان 3 سنوات او من 60 الى 100 الف كم

قاعدة العجلات 2,7م 

الطول 4,005م

العرض 1,62

الارتفاع 1,9

حقن الكترونى للوقود

جنوط اسبور

مصابيح ضباب

ريموت كنترول

وتتميز بحجمها المناسب مع الطرق واستهلاك موفر للوقود وقطع الغيار متوفرة وثمنها مناسب وشكلها الجذاب والرفاهيه

لادا جرانتا 2013 طراز جديد

لادا جرانتا 2013


طراز لادا الجديد  جرانتا  الذي سيدخل خطوط الإنتاج فى نهاية هذا العام بسعر يتوقع أن يبدأ عند 6200 دولار أمريكي  وهي بالتالي الأقل سعراً فى أوروبا ستكون معتمدة على منصة بناء طراز لادا  كالينا  الحالي  مع بعض التحسينات الهندسية لتحسين مستوى التحكم في السيارة  مع تقليل معدل الضوضاء داخل المقصورة وقد قام  إيفان ليبيشكن  برسم خطوط التصميم الخارجي للسيارة  فيما قامت  فالنتينا نوفي كوفا  بوضع خطوط المقصورة الداخلية لجرانتا الجديدة  وهي علي حد قول  إيجور كوماروف  الرئيس التنفيذي لشركة أوتو فاز المالكة لعلامة لادا التجارية  بنيت بمعايير القرن الواحد والعشرون  فهي أكثر أناقة أ أكثر أماناً  ومريحة وعصرية وانه من المتوقع أن تنطلق لادا جرانتا الجديدة بنسخة سيدان  تليها نسخة هاتش باك  مع خطط مستقبلية لإطلاق نسخة ستيشن واجن  كما أنه من المقرر أن تستعمل جرانتا الجديدة  ثلاث محركات تعمل على البنزين  تتراوح قوتها ما بين 80 و 98 حصان

نيفا 2013 الشكل الجديد

نيفا 2013 الشكل الجديد


من المحتمل ان لادا تجدد الشكل الخاص بالطراز نيفاز فى عام 2013 ليصبح بهذا الشكل الموجود فى الصور

سبارك الجديدة(مواصفات شيفرولية سبارك الجديدة)

 سبارك الجديدة(مواصفات شيفرولية سبارك الجديدة)


 
 
 
 
 
المحرك
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
كامة علوية مزدوجة - 4 سلندر- 16 صمام
سعة المحرك (سم۳)
1200
القدرة القصوى (حصان @ د.د)
82@6400
العزم الاقصى (نيوتن متر @ د.د)
108@4800
نظام الوقود
حقن متعدد النقاط
الفتيس 
5 سرعات – يدوى
الأداء

السرعة القصوى (كم/ساعة)
162
التسارع من صفر إلى 100كم/ساعة (ثانية)
12.9
متوسط استهلاك الوقود  (لتر/100كم)     5,6
السعات والاوزان
سعة خزان الوقود (لتر)
35
سعة الحقيبة الخلفية (لتر)
170
نصف قطر الدوران (متر)
4.95
وزن السيارة (كجم)
905
أدنى ارتفاع عن الارض (مم)
170
الأبعاد
الطول الكلى (مم)
3640
العرض الكلى (مم)
1597
الارتفاع الكلى (مم)
1522
قاعدة العجلات (مم)
2375
الاطارات و الجنوط
الجنوط 4.5Jx14 معدن
الاطارات 155/70R14
المواصفات الخارجية

زجاج مظلل
أساسي
قضبان بالأبواب لامتصاص الصدمات
أساسي
الاكصدامات بلون السيارة
أساسى 
حليات بالأجناب
أساسى 
لون الصالون
تيتانيوم
المرايا الخارجية بلون السيارة
أساسي
مقابض الأبواب بلون السيارة
أساسى 
ريموت كنترول مزود بانظار ضد السرقة                  أساسى
المواصفات الداخلية
التجهيزات

تكييف
أساسى 
پاورستيرنج
أساسى 
راديوMP3 + CD
أساسى 
2سماعة
أساسى 
ساعة ديجيتال 
أساسى 
زجاج كهربي
أساسى 
سنترال لوك
أساسى 
فرش المقاعد
قماش 
حامل أكواب أمامي
أساسي
شاشة بيانات بلوحة القيادة
أساسى 
فتح غطاء التانك من الداخل
أساسي
مانع ضباب كهربي أساسي
اريال بالسقف أساسي
سيويلر رياضي خلفي بالسقف أساسي
نظام مساحة خلفية أساسي
 
 

 
  

مواصفات السيارة شيفرولية سونيك الجديدة

 مواصفات شيفرولية سونيك الجديدة




المحرك كامه علويه مزدوجه 4 سلندر 16 صمام

سعه المحرك بالسم3 1598
القدرة القصوى حصان  115-6000
العزم الاقصى 155-4000
نظام الوقود حقن متعدد النقاط
الفتيس اوتوماتيك 6 سرعات
سعه خزان الوقود 46 لتر
سعه الحقيبه الخلفيه 502 لتر
نصف قطر الدوران 5,03
وزن السياره 1239 كجم
ادنى ارتفاع عن الارض 124,5
السرعه القصوى 186 كم / ساعه
التسارع من صفر الى 100 كم /ساعه (ثانيه) 11,7
متوسط استهلاك الوقود لتر / 100 كم  7,2وسط المدينه 1,0  الطرق السريعه 5,6
الجنوط 15 معدن
الاطارات 15 r 65 /195
باور سترينج موجود
تكييف هواء موجود
زجاج كهرباء موجود
مرايا كهرباء موجود
راديو ومشغل اسطوانات مدمجه موجود
مخرج للصوت موجود
حامل نظاره موجود
سنتر لوك موجود
ريموت كنرول مزود بانذار ضد السرقه موجود
مانع ادارة المحرك موجود
زجاج مظلل موجود
قضبان بالابواب لامتصاص الصدمات موجود
مصابيح ضباب موجود
2 وسائد هوائية امامية موجود
مصباح ستوب علوى موجود
عجله قياده رياضيه ثلاثيه الاذرع موجود
مقابض الابواب بلون السيارة
مسند للذراع موجود
شاشة بيانات (راديو-توقيت-الحرارة الخارجية) موجود
المقعد الخلفى قابل للطى 40/60 موجود
كمبيوتر فى لوحة القيادة موجود
مقابض كروم داخلية موجود
شبكة تهوية الرادياتير من الكروم موجود
اطار النوافذ من الكروم موجود
حزام أمان الأطفال أيزوفيكس 2 نقطة موجود
فتح السيارة عن بعد (الحقيبة الخلفيه-الأبواب-غطاء التنك) موجود
الطول الكلى 4399 مم
العرض الكلى 1735 مم
الارتفاع الكلى 1517 مم
قاعدة العجلات 2525 مم
متوفرة باللون الاحمر والاسود والرمادى والأزرق والسيلفر 

كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الثانى )

كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الثانى )

لا تترك السيارة بدون تشغيل أكثر من 3 أيام؛ حتى لا تفقد بطارية السيارة شحنها.

لا تقم بتشغيل مصابيح الإضاءة ولا مكيف الهواء قبل الانطلاق بالسيارة حفاظا على البطارية من ضياع شحنها.

لا تشغل التكييف على أعلى درجة من بداية التشغيل، بل ابدأ بالدرجة الأولى، فالتالية، وهكذا.

لا تقم بتزويد المبرد "الرادياتير" الساخن بالماء البارد إلا والسيارة مدارة.

لا تهمل غسل سيارتك من الأسفل من الطين الملتصق بها فهذا يحميها من الصدأ.

لا تقم بإيقاف سيارتك بحيث تكون إحدى العجلات على مطب أو حفرة، ومن الأفضل دائما إيقافها على أرض مستوية.

لا تقم بزيادة زيت "الباور" الخاص بالمقود أو زيت المحرك عن حده الأقصى ولا تنقصه عن حده الأدنى.

كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الأول )


كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الأول )


تابع مستوى المياه في كل عين من عيون البطارية، بشرط تزويده بالماء المقطر لا العادي.
 
لا تضغط على بدال "الدبرياج" في أثناء الانتظار أو الوقوف في إشارة مرور؛ فذلك يؤدي إلى تآكل أسطوانة "الدبرياج".
 
أسرع بدهن أي خدش أو احتكاك في جسم السيارة.. لتلاشي إصابة المكان المخدوش بالصدأ.

 قم بالضغط قليلا على دواسة البنزين عند استخدامك تكييف السيارة وهي ثابتة؛ حتى لا ترتفع حرارة الموتور.

 احرص على غسل مكان تثبيت البطارية "في حوض الموتور" من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطارية بالماء الساخن؛ حتى لا يتآكل حوض الموتور.

 قم بتغيير فلتر الهواء أو نظفه بشكل دوري مع كل تغيير للزيت. فهو ينظف الهواء من التراب الذي يدخل "للكاربراتير" ومنه للموتور؛ وذلك حتى لا يدخل التراب ويختلط مع الزيت؛ فيؤدي إلى تجريح الموتور بدلا من تزييته.

 قم باستخراج الحصوات والزلط العالق بشقوق الكاوتش بصورة دورية؛ فهي تتسبب في تعجيل تلف الإطارات.

 
تعريب مدونة التقنية العربية