تويوتا فورتشنر fortuner فى مصر
تويوتا fortuner دفع رباعى فى مصر
fortuner توفر راحه لجميع ركابها تأتى بفضل قاعدة العجلات الطويلة التى تعتمد عليها السيارة وأبعادها يبلغ طولها 4,7 متر وعرضها 1,8 متر وارتفاعها 1,8 متر وتتمتع السيارة باطارات أعلى بمقدار 5سم عن مثيلاتها مما يجعلها أعلى من أى سيارة أخرى وأكثر ملائمة للطرق والأجواء المصرية خاصة فى المناطق الجبلية والطرق الوعرة
توفر ضبط التحكم فى المقاعد من خلال 6 حركات أتوماتيكية بالأضافة الى ان مقعد السائق الذى يمكن تعديله حسب الوضعية الأكثر راحة للسائق والتحكم فى تكييف الهواء الذى يضم مخارج هواء للصفوف الثلاثة ويوجد بها جهاز استماع الموسيقى متطور لتشغيل الأسطوانات cd يبث صوته عبر 6 سماعات وهناك 12 حامل أكواب ومخرج كهرباء فى الصف الثالث بقوة 12 فولت والسيارة تتوفر بالدفع الرباعى بمحركين بموديلين مختلفين محرك سعته 2700 سى سى بقوة 160 حصان عند 5200 دورة فى الدقيقة ولدية القدرة على توليد عزم دوران يصل الى 241 نيوتن.متر عند 3800 دورة فى الدقيقة اما الموديل الثانى فهو مجهز بمحرك سعتة 4000 سى سى بقوة 238 حصان عند 5200 دورة فى الدقيقة وعزم 376 نيوتن.متر عند 3800 دورة فى الدقيقة وكلا الطرازين مزود بناقل اتوماتيكى 4 سرعات للمحرك 2700 سى سى و5 سرعات للمحرك 4000 سى سى ونظام دفع رباعى مستمر بالاضافة الى فتيس غرز مانيوال
أضرار الغسل الالى للسيارات(الخبراء ينصحون بعد الغسل الالى للسيارة)
الخبراء ينصحون بعدم الغسل الالى للسيارات
وأوضح كارستن غراف، الخبير التقني بنادي السيارة (ADAC) قائلاً :"الغسل الآلى لقاع السيارة قد يؤدي إلى حدوث أضرار؛ لأنه يتم رش الماء بضغط عالي في نطاقات غير مناسبة مثل الأجزاء المتحركة في المجموعة الميكانيكية وكذلك الوحدات الإلكترونية الحساسة". وغالباً لا يتم الوصول إلى مواضع الاتساخات عن طريق الغسل في محطات الغسل الآلي.
وأن الغسل اليدوى للسيارة له فوائده، موضحاً ذلك بقوله :"يتمكن المرء من المعالجة الأولية لبعض الزوايا والأركان، والتي لا تصل إليها محطات الغسل الآلي". علاوة على أن الغسل اليدوي يفيد في حالات السيارات المتسخة بشدة، لأن الاتساخات الشديدة تتسبب في إلحاق أضرار بطبقة الطلاء عند الغسل الآلي.
وبالطبع يرتبط عدد مرات التوجه إلى محطة الغسل الآلي بمدى استخدام السيارة وفصول السنة، ويقول الخبير الألماني غراف :"عندما يتعرض السائق للاتساخات عند ركوب السيارة أو تحميلها أو تفريغ الأمتعة منها، فهذا يشير إلى ضرورة غسل السيارة في أسرع وقت ممكن".
وفي الوقت الحالي عادةً ما يتوجه قائدو السيارات إلى محطات الغسل الآلي مرة واحدة في الأسبوع أو مرة واحدة في الشهر. ولا ينصح الخبير الألماني بغسل السيارة بشكل متكرر، ولا يرجع ذلك إلى عامل التكلفة المرتفعة فحسب، بل إن الغسل المتكرر لا يساعد على الحفاظ على السيارة بصورة أفضل.
ولاختيار محطة غسل آلي جيدة ينبغي على قائد السيارة الاعتماد على حواسه، ويقول غراف :"ينبغي ألا يفوح من الماء المنبعث من الفتحات رائحة كريهة أو عطرية". كما يتعين على قائد السيارة أن يتأكد بنفسه من نظافة فرشات التنظيف بمحطات الغسل الآلي؛ حيث لا يمكن الحصول على سيارة نظيفة إلا من محطة غسل آلي نظيفة.
علاوة على أنه لا يمكن معرفة جودة مادة معالجة الطلاء إلا بعد مرور أسبوع أو أسبوعين على غسل السيارة. كما توجد بعض الخلطات السيئة، التي تحتاج إلى خبرة في معرفتها، حيث لا يمكن التحقق منها بعد الغسل مباشرة.
وأن الغسل اليدوى للسيارة له فوائده، موضحاً ذلك بقوله :"يتمكن المرء من المعالجة الأولية لبعض الزوايا والأركان، والتي لا تصل إليها محطات الغسل الآلي". علاوة على أن الغسل اليدوي يفيد في حالات السيارات المتسخة بشدة، لأن الاتساخات الشديدة تتسبب في إلحاق أضرار بطبقة الطلاء عند الغسل الآلي.
وبالطبع يرتبط عدد مرات التوجه إلى محطة الغسل الآلي بمدى استخدام السيارة وفصول السنة، ويقول الخبير الألماني غراف :"عندما يتعرض السائق للاتساخات عند ركوب السيارة أو تحميلها أو تفريغ الأمتعة منها، فهذا يشير إلى ضرورة غسل السيارة في أسرع وقت ممكن".
وفي الوقت الحالي عادةً ما يتوجه قائدو السيارات إلى محطات الغسل الآلي مرة واحدة في الأسبوع أو مرة واحدة في الشهر. ولا ينصح الخبير الألماني بغسل السيارة بشكل متكرر، ولا يرجع ذلك إلى عامل التكلفة المرتفعة فحسب، بل إن الغسل المتكرر لا يساعد على الحفاظ على السيارة بصورة أفضل.
ولاختيار محطة غسل آلي جيدة ينبغي على قائد السيارة الاعتماد على حواسه، ويقول غراف :"ينبغي ألا يفوح من الماء المنبعث من الفتحات رائحة كريهة أو عطرية". كما يتعين على قائد السيارة أن يتأكد بنفسه من نظافة فرشات التنظيف بمحطات الغسل الآلي؛ حيث لا يمكن الحصول على سيارة نظيفة إلا من محطة غسل آلي نظيفة.
علاوة على أنه لا يمكن معرفة جودة مادة معالجة الطلاء إلا بعد مرور أسبوع أو أسبوعين على غسل السيارة. كما توجد بعض الخلطات السيئة، التي تحتاج إلى خبرة في معرفتها، حيث لا يمكن التحقق منها بعد الغسل مباشرة.
شيفرولية الجوكر 8 راكب الجديدة
شيفرولية 8 راكب الجوكر
محرك 1,2 لتر قدرة 85 حصان
باور سترينج
2 زجاج كهرباء امامى
2 باب جانبى منزلق
تكييف كهرباء
سنتر لوك
8 مقاعد
سعه المحرك 1206سم3 مزدوج الكامة 16 صمام
ضمان 3 سنوات او من 60 الى 100 الف كم
قاعدة العجلات 2,7م
الطول 4,005م
العرض 1,62
الارتفاع 1,9
حقن الكترونى للوقود
جنوط اسبور
مصابيح ضباب
ريموت كنترول
وتتميز بحجمها المناسب مع الطرق واستهلاك موفر للوقود وقطع الغيار متوفرة وثمنها مناسب وشكلها الجذاب والرفاهيه
لادا جرانتا 2013 طراز جديد
لادا جرانتا 2013
سبارك الجديدة(مواصفات شيفرولية سبارك الجديدة)
المحرك | كامة علوية مزدوجة - 4 سلندر- 16 صمام | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سعة المحرك (سم۳) | 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
القدرة القصوى (حصان @ د.د) | 82@6400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
العزم الاقصى (نيوتن متر @ د.د) | 108@4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
نظام الوقود | حقن متعدد النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
الفتيس | 5 سرعات – يدوى | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
الأداء | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
التسارع من صفر إلى 100كم/ساعة (ثانية) | 12.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متوسط استهلاك الوقود (لتر/100كم) 5,6
|
مواصفات السيارة شيفرولية سونيك الجديدة
مواصفات شيفرولية سونيك الجديدة
المحرك كامه علويه مزدوجه 4 سلندر 16 صمام
سعه المحرك بالسم3 1598
القدرة القصوى حصان 115-6000
العزم الاقصى 155-4000
نظام الوقود حقن متعدد النقاط
الفتيس اوتوماتيك 6 سرعات
سعه خزان الوقود 46 لتر
سعه الحقيبه الخلفيه 502 لتر
نصف قطر الدوران 5,03
وزن السياره 1239 كجم
ادنى ارتفاع عن الارض 124,5
السرعه القصوى 186 كم / ساعه
التسارع من صفر الى 100 كم /ساعه (ثانيه) 11,7
متوسط استهلاك الوقود لتر / 100 كم 7,2وسط المدينه 1,0 الطرق السريعه 5,6
الجنوط 15 معدن
الاطارات 15 r 65 /195
باور سترينج موجود
تكييف هواء موجود
زجاج كهرباء موجود
مرايا كهرباء موجود
راديو ومشغل اسطوانات مدمجه موجود
مخرج للصوت موجود
حامل نظاره موجود
سنتر لوك موجود
ريموت كنرول مزود بانذار ضد السرقه موجود
مانع ادارة المحرك موجود
زجاج مظلل موجود
قضبان بالابواب لامتصاص الصدمات موجود
مصابيح ضباب موجود
2 وسائد هوائية امامية موجود
مصباح ستوب علوى موجود
عجله قياده رياضيه ثلاثيه الاذرع موجود
مقابض الابواب بلون السيارة
مسند للذراع موجود
شاشة بيانات (راديو-توقيت-الحرارة الخارجية) موجود
المقعد الخلفى قابل للطى 40/60 موجود
كمبيوتر فى لوحة القيادة موجود
مقابض كروم داخلية موجود
شبكة تهوية الرادياتير من الكروم موجود
اطار النوافذ من الكروم موجود
حزام أمان الأطفال أيزوفيكس 2 نقطة موجود
فتح السيارة عن بعد (الحقيبة الخلفيه-الأبواب-غطاء التنك) موجود
الطول الكلى 4399 مم
العرض الكلى 1735 مم
الارتفاع الكلى 1517 مم
قاعدة العجلات 2525 مم
متوفرة باللون الاحمر والاسود والرمادى والأزرق والسيلفر كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الثانى )
كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الثانى )
لا تترك السيارة بدون تشغيل أكثر من 3 أيام؛ حتى لا تفقد بطارية السيارة شحنها.
لا تقم بتشغيل مصابيح الإضاءة ولا مكيف الهواء قبل الانطلاق بالسيارة حفاظا على البطارية من ضياع شحنها.
لا تشغل التكييف على أعلى درجة من بداية التشغيل، بل ابدأ بالدرجة الأولى، فالتالية، وهكذا.
لا تقم بتزويد المبرد "الرادياتير" الساخن بالماء البارد إلا والسيارة مدارة.
لا تهمل غسل سيارتك من الأسفل من الطين الملتصق بها فهذا يحميها من الصدأ.
لا تقم بإيقاف سيارتك بحيث تكون إحدى العجلات على مطب أو حفرة، ومن الأفضل دائما إيقافها على أرض مستوية.
لا تقم بزيادة زيت "الباور" الخاص بالمقود أو زيت المحرك عن حده الأقصى ولا تنقصه عن حده الأدنى.
لا تقم بتشغيل مصابيح الإضاءة ولا مكيف الهواء قبل الانطلاق بالسيارة حفاظا على البطارية من ضياع شحنها.
لا تشغل التكييف على أعلى درجة من بداية التشغيل، بل ابدأ بالدرجة الأولى، فالتالية، وهكذا.
لا تقم بتزويد المبرد "الرادياتير" الساخن بالماء البارد إلا والسيارة مدارة.
لا تهمل غسل سيارتك من الأسفل من الطين الملتصق بها فهذا يحميها من الصدأ.
لا تقم بإيقاف سيارتك بحيث تكون إحدى العجلات على مطب أو حفرة، ومن الأفضل دائما إيقافها على أرض مستوية.
لا تقم بزيادة زيت "الباور" الخاص بالمقود أو زيت المحرك عن حده الأقصى ولا تنقصه عن حده الأدنى.
كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الأول )
كيف تحافظ على سيارتك ( الجزء الأول )
تابع مستوى المياه في كل عين من عيون البطارية، بشرط تزويده بالماء المقطر لا العادي.
لا تضغط على بدال "الدبرياج" في أثناء الانتظار أو الوقوف في إشارة مرور؛ فذلك يؤدي إلى تآكل أسطوانة "الدبرياج".
أسرع بدهن أي خدش أو احتكاك في جسم السيارة.. لتلاشي إصابة المكان المخدوش بالصدأ.
قم بالضغط قليلا على دواسة البنزين عند استخدامك تكييف السيارة وهي ثابتة؛ حتى لا ترتفع حرارة الموتور.
احرص على غسل مكان تثبيت البطارية "في حوض الموتور" من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطارية بالماء الساخن؛ حتى لا يتآكل حوض الموتور.
قم بتغيير فلتر الهواء أو نظفه بشكل دوري مع كل تغيير للزيت. فهو ينظف الهواء من التراب الذي يدخل "للكاربراتير" ومنه للموتور؛ وذلك حتى لا يدخل التراب ويختلط مع الزيت؛ فيؤدي إلى تجريح الموتور بدلا من تزييته.
قم باستخراج الحصوات والزلط العالق بشقوق الكاوتش بصورة دورية؛ فهي تتسبب في تعجيل تلف الإطارات.
قم بالضغط قليلا على دواسة البنزين عند استخدامك تكييف السيارة وهي ثابتة؛ حتى لا ترتفع حرارة الموتور.
احرص على غسل مكان تثبيت البطارية "في حوض الموتور" من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطارية بالماء الساخن؛ حتى لا يتآكل حوض الموتور.
قم بتغيير فلتر الهواء أو نظفه بشكل دوري مع كل تغيير للزيت. فهو ينظف الهواء من التراب الذي يدخل "للكاربراتير" ومنه للموتور؛ وذلك حتى لا يدخل التراب ويختلط مع الزيت؛ فيؤدي إلى تجريح الموتور بدلا من تزييته.
قم باستخراج الحصوات والزلط العالق بشقوق الكاوتش بصورة دورية؛ فهي تتسبب في تعجيل تلف الإطارات.
اسبيرانزا تيجو 2012
اسبيرانزا تيجو 2012
سعه المحرك 1600 سى سى
137 حصان
ناقل الحركه مانيوال
السرعه القصوى للسياره 1775 كم *ساعه
نظام فرامل abs مانع للانزلاق
يوجد بالسياره تكييف
زجاج كهربائى
الدفع 2*4
يوجد بالسياره سنتر لوك
باور سترينج
مريات كهربائيه
مصابيح ضباب
فتحه سقف
فتح غطاء البنزين من الداخل
قفل حمايه للاطفال
جنوط المونيوم
ساعه رقميه
سعر السيارة 86.900 جنيها
فولكس باسات أولتراك 2013
فولكس باسات أولتراك 2013
أولتراك أصبحت متوافرة في صالات العرض الأوروبية، تميز نفسها عن «باسات» التقليدية بإطارات مصنوعة من سبيكة معدنية، بعرض 17 بوصة، وإطار من الكروم اللامع يحيط بالنوافذ وإطار خاص بالمرايا الجانبية وقضيبين فضيين على السقف، وواق خاص لأسفل هيكل السيارة ومصابيح للضباب مع توقيع «أولتراك» على المقدمة والمؤخرة.
أما خيارات المحرك، فتشمل محركين تربو «تي إس آي» بقدرة 118 كيلوواط - 160 حصانا و155 كيلوواط - 210 أحصنة، ومحركين من طراز «تي دي أي» - محرك تربو مباشر الشحن - بقدرة 103 كيلوواط - 140 حصانا و125 كيلوواط - 170 حصانا.
وتوفر «فولكس فاغن» خاصية الدفع الرباعي كخيار إضافي بالنسبة لـ«باسات أولتراك» المزودة بمحرك 140 «بي إس تي دي آي».
و«أولتراك» مزودة بحاجز حماية للجزء السفلي من هيكلها، ومصداتها العريضة تجعل شكلها أقرب للسيارات متعددة الاستخدامات
شيفرولية ماليبو 2013 حاليا بالأسواق
شفرولية ماليبو 2013 Chevrolet Malibu
شفرولية ماليبو الجديدة أصبحت الان متوفره للبيع رسمياً لدى وكلاء شيفرولية في السعودية شفرولية قامت بإقتباس بعض ملامح الطابع الرياضي الرائع وحافظت شيفرولية على تصميم شبك المقدمه لماليبو الذي يميزها عن بقية سيارات شيفرولية الأخرى وتم تزويدها بمصابيح خلفيه بتصميم مستوحى من سيارة شيفرولية الرياضية كمارو وهي مجهزة بأضواء LED
وبالنسبه للداخليه، فقد قامت شيفرولية بتغييرها بالكامل حيث أعادت تصميمها بشكل جميل وعصري، يتوسط الكونسول شاشة تعمل باللمس بحجم 7 إنش، وستتوفر ماليبو بنظام MyLink الذي يعمل على دمج خدمات الإنترنت بالإضافة إلى إمكانية الإتصال عبر البلوتوث للهاتف المحمول.
2013 شيفرولية ماليبو متوفرة بمحركات رباعية الأسطوانات ومحرك V6، حيث ستزود بخيارين لمحركين رباعيي الأسطوانات سعة الأول 2.0 ليتر والثاني 2.4 ليتر، وستتوفر بمحرك جديد Ecotec للأسواق الأمريكيه بسعة 2.5 لتر يعمل بالحقن المباشر للبنزين بقوة 190 حصان وعزم 80 رطل-قدم، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات أعيد تصميمه لرفع كفاءة استهلاك الوقود. وستتوفر بمحرك V6 بسعة 3.0 لتر بقوة 260 حصان تتسارع من 0 إلى 100 خلال 8.1 ثواني.
ستتوفر ماليبو الجديده بثلاث فئات، وهي:
LS
LT
LTZ
LTZ
وستتوفر أيضا بـ10 ألوان و4 خيارات للألوان الداخلية بالإضافة إلى ثلاث خيارات للعجلات 17 و18 و19
فؤائد النيتروجين للأطارات
فؤائد النيتروجين للأطارات
لان النيتروجين غاز خامل ولا يتفاعل مع الحرارة او الاحتكاك الشديد اثناء السرعه والدوران.
يعمل على ثبات السيارة فى السرعات.عند ثقب او انفجار الاطار لا يحدث عنها اى حرارة فيمتص اكثر من حوالى 40% من صوت الانفجار فلا يحدث الضجيج المعروف اثناء الانفجار.
وكما قرئنا فمن خواص النيتروجين القدرة على تحمل الضغوط المتفاوته.
تحمله لدرجات الحرارة بفعل خموله الذى يعطى له خاصية التبريد الذاتى.
خلوه من بخار الماء والاكسجين الموجودين فى الهواء المعتاد فبالتالى يعمل على المحافظة على الجنوط الحديدية من الصدأ والتأكل وبالتالى ثبات وعدم تأكل رصاص الترصيص لفترات طويلة ايضا.
امن مع السرعات العالية لان من خواصة عدم تمدده على عكس الهواء الجوى القابل للتمدد ايا كان نوع الاطارات(جديد او قديم) ولكنه لم يجرب بعد من قبل النقل الثقيل بعد.
من المعروف ايضا ان الاوكسجين وبخار الماء مع الحرارة والضغط من داخل الاطارات تتسبب فى مسامية الاطار ومن سمى تسرب الهواء الا اللفائف المعدنية (سلوك الاطار) فتسبب لها الصدأ الداخلى والتأكل ولكن مع النيتروجين فلا يوجد صدأ او تأكل بسبب خلوه من الاكسجين وبخار الماء وهما العوامل الاساسية المسببة لصدأ المعادن.
سرعة امنه مع تبريد ذاتى للاطارات المملوئه بالنيتروجين.
ثبات اعلى مع الفرامل.
ثبات الاطارات على الطريق ثلاث او اربع اضعاف بسبب عدم تمدد الهواء بسبب الانتفاخ المفاجئ للاطار
نعومة اكثر على الطريق
مص نسبة كبيرة من الصوت المنبعث من السيارة والاطارات اثناء السير على الطرق الخشنه او الغير ممهده.
عدم تسربه بدرجة كبيرة او تكاد تكون منعدمة كما فى الهواء الجوى لانه غاز خامل بطبعه وغير نشط فلا يتمدد ومن سمى لا يتسرب.
امن عند الانفجار فهو لا يسبب الاشتعال الا مع بعض المواد المضافه اليه معمليا لكن مع الانفجار العادى فلا يسبب اى لهيب بل وماص بنسبة كبيرة لصوت حدوث الانفجار لا قدر الله.
هذا وبالتالى تقليل تأكل الفرامل وتوفير نسبة الوقود.
لا يتأثر بالحرارة وبارد بطبعة لان ضغط الهواء يختلف في الصيف عنه في فصل الشتاء
شيفروليه لانوس 2012
شيفروليه لانوس 2012
محرك 4 اسطوانات
قوه دفع السياره 186 حصان عند 5800 دوره * دقيقه
خزان الوقود 48 لتر
الاطارات jx13 175/70 r13
جنوط
ارتفاع السياره 1432
طول السياره 4273
عرض السياره1678
وزن السياره 1010 كجم
السياره تعمل بالدفع الامامى
ناقل الحركه يدوى 5 غيار
المحرك 1498 سى سى
الشبكه الاماميه مصنوع من الكروم
يوجد بالسياره مصباح ستوب فى المنتصف ومصابيح ضباب
مريات كهربائيه
زجاج كهربى مظلل
حامل اكواب
اريال كهربائى
فتح غطاء التنك من داخل السياره
يوجد بالسياره قضبان للابواب لامتصاص الصدمات
سنتر لوك
كاسيت مشغل mp3 , cd
مقاعد السياره قابله للطى
عود قياده قابل للتحكم به
مميزات السياره
يوجد بالسياره تكييف وساعه رقميه وبور سترينج يوجد بها مشغل اقراص وام بى ثرى عالى الجوده ذات مخرج صوت نقى مميز معدل استهلاكها للوقود 6.4 لتر كل 100 كم اى ان السياره اقتصاديه فى استهلاك الوقود قطع غيار السياره متوفره تعدد الوان السياره المميزه
عيوب السياره
اقترابها من الارض وصاج السياره منفوخ
كيف تحمى سيارتك من سرطان الزجاج؟
· سرطان الزجاج و اسبابه
1 - تشغيل التكييف لفترة طويلة اثناء توقف السيارة فى مكان شديد الحرارة فيؤدى اختلاف درجة الحراة فى الداخل عن الخارج بدرجة كبيرة الى
تهشم و انفجار الزجاج.
2 - وجود فجوات من الهواء بين طبقات الزجاج نتيجة عيب فى التصنيع و نتيجة تعرض السيارة للحرارة الشديدة فى فصل الصيف يتمدد هذا الهواء
و يؤدى لأنفجار الزجاج.
3 - فى حالة تعرض السيارة للحرارة الشديدة مع احكام غلق جميع المنافذ ترتفع درجة حرارة الهواء بداخل السيارة و يتمدد و بالتالى يبنفجر اضعف جزء فى
السيارة و هو الزجاج.
مما سبق يلاحظ ان السبب الرئيسى لسرطان الزجاج فى السيارات هو الحرارة الشديدة و لذلك ينصح بالاتى
1 - تجنب ركن السيارة فى مكان يتعرض لاشعة الشمس المباشرة خاصة فى فصل الصيف.
2 - استخدام الشماسات و الستائر لمنع ارتفاع درجة حرارة السيارة من الداخل.
3 - ترك فتحة تهوية صغيرة عن طريق عدم غلق زجاج احد الابواب بالكامل للسماح للهواء بالدخول و الخروج.
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)